Mert megtörtént: Sikeres volt a szökés, és megrázhattad a GC-t a saját Giro dItaliád fagyos 14. szakaszán.

Narváezt is összetörtem, amikor az ősei között vezette a versenyt. Nagyon gyorsan kezdett, amikor a célterületre kanyarodott, és a vezetőkért is küzdhetett, de az adrenalin talán mozog. Pillanatnyi megtorpanás van a mezőnyben, ami miatt a mezőny egyre csak csúszik, amíg az Arkéa-B&B Hotels újra beindította a kamatot, és egy újabb nagy támadás elől menekülhettek. A különbség azonban 36 másodpercre csökken, szóval muszáj továbbjutniuk. Az idei Giro három szakaszbajnoka a csoportban – Narváez, Sánchez és Alaphilippe. Hermans és Plapp is versenyben voltak már a három fok körüli főversenyen.

Felső – 20. szakasz – game bookers sport

Groves megpróbálja felidézni a semmiből fakadó szorgalmát, hogy jó csapattárs legyen, és jól érezze magát. Elég gyakori, hogy emelkedik, mind a szezonban, mind a mezőnyben. Nincs ok arra, hogy nehéz legyen ma, mivel még messze van a jövő. Még mindig vannak lejtők, és a csata a Monte Urano-t érinti – ez egy nagyszerű, 0,6 km-es emelkedő, átlagosan 9,2%-os meredekséggel.

Az adásban elkezdtem fecsegni, és kérdezősködni az időeltolódásról, miközben a legutóbbi alkalommal még soha nem tapasztaltuk. Érdemes megemlíteni Euláliót, hogy Mortirolo mellett az eredeti srác egy hete érkezett. A portugál game bookers sport diákversenyző meglehetősen lenyűgöző Girót produkált, még akkor is, ha ma bepakolták az új motorba, és felmászhattok rá. Az alkalmak a cserére, és lehet, hogy Fortunato visszatért a virtuális térben csapattársa, Ulissi előtt. Az Egyesült Arab Emírségek Emirates-XRG azonban keményen dolgozik azon, hogy Primož Roglič pirosat kapjon.

Elkapott egy kitörő

Ez felszabadíthatja őt a nedves ösvényeken való leereszkedés legújabb gondjától és figyelmétől. Még ha főként lakásban is, a friss szakasz nem jelent különösebb kihívást, és a versenyzők jelenleg az első néhány kategorizált emelkedőn vannak. Arkéa, Polti és Bardiani kerékpárosai elhagyták az utat, és most az új sprintercsapatok az út mentén húzódnak, lassítva a friss mezőnyt.

Kaden Groves (Alpecin-Deceunick) rendezetlenül száguldott a Giro d'Italia leghosszabb szakaszán, amit a nedves és koszos körülmények között csütörtökön nagy feltorlódás is jelzett. Del Toro-nak körülbelül három csapattársa van mögötte, akik az ötödik ponton csak Carapazt tartják a közelben, mivel a meredekség 9%-ra nő. A Le Motte-ról induló utolsó, harmadik kategóriás emelkedő (146,5 kilométer) hivatalosan csak körülbelül három kilométeres időnek felel meg, de maga az emelkedő közvetlenül a nehéz síkságok sorozata előtt kezdődik, ahol a döcögő emelkedők emelkednek. Carapaz elhalad a kitörő Milesi mellett, és továbbra is erősen hajt. Érdemes megjegyezni, hogy Steinhauserrel a nap elején a jövőben versenyeznek. Carapaz kiváló, 300 yardos előnyt biztosít, és az új pengék hátuljánál Simon Yates hajt, lerázva Del Torót.

• Yates ennek ellenére fél tucat szakaszgyőzelmet aratott a kiadójánál az évek során.
• Ez egy olyan egyszerű időszak volt, és Thomas azért esett el, mert úgy tűnt, képes rá, és csökkentheti Tiberi jobb hátsó kontrollját.
• Ami a közeljövőben tartós meglepetésként fog megtörténni, mert a sprintcsapatok megkezdik a felkészülést az edzők számára.
• Plapp 39 hüvelykkel vezet Kelderman, Ulissi és Arrieta előtt. Steinhauser egyenesen mögöttük van, Fortunato, Bardet, Vendrame és Prodhomme kiváló +1'32"-es előnnyel, +5'34"-rel lemaradva a legújabb mezőnytől.

A legújabb bűnöző valójában 3 km-es szakasz a Valico di Monte Carruozzo legmagasabb, rendszeres emelkedőjével kapcsolatban. A Visma kitiltotta az utat a mezőny elejéről, a kamatláb lelassult. Az új mezőny az új vonalon húzódik, több száz yardon át, mint egy hosszú kígyó. A KOM vezetője, Lorenzo Fortunato (XDS Astana) az első lépésben próbálja meg elérni az új, későbbi pontokat. Mads Pedersen uralja a Giro első hónapját, és a harmadik szakaszát szerdán Materában szerezte meg. A következő KOM-on további 50 km van, egy kezelhető 3. kategóriás emelkedő a Monteforte Irpino alatt.

A második rúgásnál azonban Marco Frigo (Israel-Prominent Technology) vezette az új, üldöző kategóriát, egyenesen visszavágva az éllovasoknak. A Reddish Bull-Bora-Hansgrohe most jobban hajtja a tempót, Mosconnal és Denzzel a mezőny élén. Lorenzo Fortunato a verseny új digitális parancsnoka, mivel az új depó több mint három teljes percet veszített. Igor Arrieta (UAE People Emirates-XRG) folytatja az új támadást, hogy megpróbálja megelőzni az éllovasokat, és a legújabb mezőny először veszíthette el az irányítást az új repedés felett.

Akár 40 perccel is előrébb járhat az óra utáni indulók előtt, te pedig egy-tizenkettővel előrébb leszel a zöld mezes kategóriában. Pedersen tempója egyszerűen túl sok a szünetben részt vevő kerékpárosok közül néhánynak, valamint csapattársuknak és a tegnapi bajnok Hoole-nak. Az új kerékpárosok elhagyták a legújabb nem hivatalos rajtot, és körülbelül 15 perc múlva fognak igazán száguldani.

Jóslatok a jelenlegi fázis birtoklására

Cégünk még mindig egy hajszálon múlik a Tonale új gyökerétől. Lehet, hogy a szökés későbbi időpontban lesz, de még túl korai lenne megmondani. Isaac del Toro (UAE Party Emirates-XRG) továbbra is a záróvonalon belül van, de a motor úgy tűnik, Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) kezében van. Bár nem, Simon Yates (Visma-Book a cycle) is marad, így a trió mindössze 31 másodperccel tért el egymástól.

Mindössze +1'32" a zöld trikótól, és Quintana (MOV) az élen áll, akinek még 12 km van hátra. Az üldözőcsoportban Covili (VBF) továbbra is folyik az üldözők között. Pelayo Sanchez (MOV) épphogy lecsúszott a top kategória éléről, miközben ők a Ce Motte-n belüli bónusz sprinten haladnak előre. Ghebreigzabhier (LTK) a vezető mezőny hátulján áll. Az új vezetők egyáltalán nem működnek jól vele együtt. Jhonatan Narvaez (IGD) és Simone Velasco (AST) pedig a szabadrúgásra törekednek.